皆さま、こんにちは！
The梅雨といった感じの天気でしたね☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
神奈川からお越しで、
お車お預かりの F82 M4は、
足まわり大規模モディファイ ご依頼いただきました。
今回の大規模モディファイは、
TECH-Mオリジナル サスペンションキット 3WAY仕様を、
M4 GTSナックル × SPLアーム × タイロッドカラー × KWアーム とのコンビネーション仕様です☆
M4 GTSナックルは、
ノーマルM4の優れた作りのナックルから、
更にアグレッシブなアライメントを取り、
高荷重にもヨレることのない高剛性形状で作られており、
サーキットでのポテンシャルを突き詰めるうえでは、
外せない、キーパーツです☆
その真価が発揮された動画です！
このM4 GTSナックルに、
SPLアーム 、 タイロッドカラー を組み合わせていき、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス にて組み付けしております。
ルックスも、
何とも刺激的な足回りですね♪
そして、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 いたしました。
お客さまのドライビングスタイルやお車の特性を仕上げていくため、
まずは基準となるアライメント値を設定しております。
F56は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 、 ローター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
こちらの磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
前回もTECH-Mオリジナルノンダストパッドご使用いただいておりましたが、
今回はパッドの特性を変更しております☆
取り外したホイールは、
ホイールクリーニング しております。
美しく戻ったホイールが、
長持ちするのがいいですね♪
E63は、
コーディング AUX入力有効化 ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
こちらのお車は、
Androidモニターに交換されており、
モニターの再生音を出力させたいというご依頼でした。
うまく再生されております♪
F30は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
F31 ALPINAは、
エアコンガスクリーニング ご依頼いただきました。
湿度が高く不快なこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
また、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
エアコンを活用して温度だけでなく、湿度も快適にコントロールするためにも、
エアコンガスクリーニングいたしましょう♪
お車お預かりの F54 JCWは、
モールラッピング いたしました。
シルバーが目立つモールでしたが、
ブラックラッピングにて隠すことにより、
まるでボディの切れ目のように見えていた要素がなくなり、
まとまり感が出ました☆
今回も、
世界大会4位の技術力により、
細部まで丁寧に仕上げております♪
まるで、
純正オプションにブラックモールがあったかのような仕上がりです☆
E87は、
お車の診断 ご依頼いただきました。
お車の状態を、
診断機からの情報だけでなく、
お客さまからの問診や、お車の音や振動、症状を実際に確認しながら、
総合的に診断を行っております。
F82 M4は、
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整 ご依頼いただきました。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
アライメントテスターを使用し、
お車のサスペンション構造、車両特性からくる 「挙動のクセ」
皆さま個々のお車が持つ 「特徴」
主にお車を使われる 「道」 「ステージ」 「シチュエーション」
更には、お客さまの 「ライフスタイル」
あらゆる情報を考慮して、
最適な アライメント値 を設定させていただき、
そのお車が持つポテンシャルを引き出し、
セッティングさせていただく、
TECH-Mオリジナルメニューとなります。
「TECH-M4輪トータルジオメトリー調整」 という名称は、
装着されている車高調や、設定されている車高、サスペンションストローク量など、
サスペンションジオメトリーを考慮したアライメント設定することが由来となっております。
TECH-M4輪トータルジオメトリー調整では、
規定値範囲内に頑なにとらわれることなく、
求める特性を与えるための、
ダイナミックなアライメント設定を行っております。
これが、TECH-M4輪トータルジオメトリー調整の神髄です☆
こちらのお車は、
アライメントを測定してみると、
リアが大変不安定な状態になっておりました。
安定するセッティングに変更しております。
E92 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
また、
REWITEC PowerShot 注入ご依頼いただきました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
そして！
新作のYoutube動画、公開いたしました！
皆さんのドライブの相棒、
レーダー探知機についてです☆
最新式のレーザー式移動小型オービスに対応した、
最高の新機種をいち早く評価してみましたので、
ぜひご覧ください♪
