皆さま、こんにちは！
まだ梅雨の真っただ中ですが、
夏本番をすこしずつ感じます☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
和歌山からお越しの E93は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
F82 M4は、
リアディフューザーランプ 仕様変更 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
現状は、リアフォグライト連動仕様でしたが、
ブレーキランプ連動 + 点滅動作できる仕様へ変更です。
点滅ユニット追加による仕様変更を、
コーディングにて実施しております。
サーキット走行では、ブレーキに連動して点滅動作、
一般道走行では、非点灯動作など、
ボタン操作で簡単に選べます♪
F80 M3は、
セッティング変更 ご依頼いただきました。
乗り心地改善をご依頼いただきました。
こちらのお車は、
TECH-Mオリジナル サスペンションキット 取り付けいただいており、
今回は、
リアのバンプストロークを増やすようにプリロードを調整しております。
TECH-Mオリジナル サスペンションキットは、
全長調整式ですので、
車高はそのままにプリロード調整が行えることで、
セッティングの自由度が高くなっております。
調整箇所の多さは、セッティングを複雑にしますが、
TECH-Mでは、
お客さまからのヒアリングで得られる情報を元に、
数ある調整箇所から、最適な調整をさせていただきますので、
ご安心ください☆
F80 M3 Jahreは、
レーザーレーダー探知機 取り付けご依頼いただきました。
ご選択いただきましたのは、
もちろん、
COMTEC ZERO 808LV です☆
また、
wifiオプションもご選択いただきましたので、
SDカードを抜き出して、PCに挿入してデータ更新し、SDカードを刺し戻して…
という煩わしい手順が必要なく、
モバイルルータやスマホのテザリングなどのwifi接続で、
自動的にデータ更新を行ったり、
リアルタイムの取締情報を警報してくれます☆
こちらの動画もご覧ください♪
お車お預かりの F54 JCWは、
ヘッドライトリング ＆ フロントグリルリング ブラックラッピング いたしました。
グリルのリングはぐるっと大きく囲まれておりますが、
このサイズのフィルムを使って貼りこんでいきます。
施工後がこちら！
またまた美しい仕上がりで、
まるで、
純正ブラックパーツのようです☆
F56 JCWは、
ヘッドライトプロテクションフィルム ご依頼いただきました。
ご選択いただきましたのは、
ライトスモークタイプです☆
球面に施工するという、高度な技術ですが、
瞬く間に作業が進み、
完成後がこちら！
ボディカラーとのマッチングもよく、
自然な仕上がりですね♪
こちらのお客さまは、
ヘッドライトレンズの劣化進行を食い止めるべく、
施工させていただきました。
同時にイメージチェンジまで行えるのが、いいですね♪
また、
ホーンスイッチ増設 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
こちらのお客さまは、
ステアリング上のマルチファンクションスイッチで、
普段使用しないボタンに、
ホーンボタンを割り当てたいというご依頼でした。
マルチファンクションスイッチを分解改造し、
ご指定の受話ボタンに、
ホーンスイッチを割り当てさせていただきました♪
F16 X6は、
ヘッドライトプロテクションフィルム 施工いたしました。
こちらにも、
ライトスモークを施工しております。
完成後がこちら！
ヘッドライトプロテクションフィルムは、
ヘッドライトのプラスティックレンズを紫外線や各種傷から保護します。
従来にはなかった、
この透明感とツヤがお車の印象を引き上げます♪
F87 M2は、
大容量インタークーラー 、 強化チャージパイプ 取り付けご依頼いただきました。
取り付けいたしましたのは、
にて絶賛展開中の、
WAGNERインタークーラー EVO1です！
大きくなりすぎない適度な大容量化で、
レスポンスを重視した仕様です。
強化チャージパイプは、
ただ強化するだけでなく、
出力を重視したパイプ径と、
エンジンルーム内の華やかさを兼ね備えた、
Imagine製強化チャージパイプです。
キャンペーンはまだまだ継続中ですので、
この機会にぜひご依頼ください☆
G29 Z4は、
CPM 取り付けご依頼いただきました。
今回取り付けいたしましたのは、
フロントエンドブレースです☆
ノーマルの補強もなかなか見せる仕様ですが、
CPMは、
1段上の補強となります。
Z4のように、
鼻先の長さや重量があるお車には、
フロントのシャープさを得られます♪
F55は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド 取り付けご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナルノンダストパッドは、
ダストの削減 と 安心の制動力を両立するために、
スペシャル磨材をオーダーメイドしております。
このスペシャル磨材は、
ブレーキディスク表面に磨材成分を定着させることが特徴で、
その磨材成分と、ブレーキパッドとの間に発生する力で制動力を生み出すため、
ダスト汚れを最小限に抑えることができます。
こちらの磨材は、
ノンダスト性能はそのままに、
更に、高速走行からの安定した制動力を発揮する磨材としております♪
そして、
ブレーキディスク表面に定着した磨材成分のおかげで、
ブレーキディスクの消耗を抑えますので、
ブレーキパッドもブレーキディスクも、
純正では考えられないほど、非常に長持ちします☆
「安全安心、いつまでもキレイ長持ち」
ブレーキパッド交換は、
TECH-Mオリジナル ノンダストパッド おススメいたします☆
前回もTECH-Mオリジナルノンダストパッドご使用いただいておりましたが、
今回はパッドの特性を変更しております☆
取り外したホイールは、
ホイールクリーニング しております。
限られた時間の中で、
なるべくきれいに仕上げております☆
そして！
新作の
Youtube動画、ご覧いただきましたでしょうか？
4シリーズ系では大好評のヘッドライトプロテクションフィルムですが、
2シリーズの皆さまからのご要望にお応えし、
ご準備させていただきました☆
本日も、
F16 X6やF56 JCWにも施工させていただいております！
ヘッドライトレンズを大切に守りたい皆さま、
お気軽にご相談ください♪
