皆さま、こんにちは！
本日は臨時営業させていただいておりました☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
お車お預かりの E86 Z4Mは、
エアコンガスクリーニング 実施いたしました。
炎天下に数分止めているだけで灼熱の車内となるこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
半分以上の不足でしたので、
これだけの暑い日々では、全く効かなくなっていたと思います。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
これからさらに気温が高くなっていきますので、
コンプレッサーはフル駆動しております。
負担も大きくなりますので、
少しでも負担軽減と、効率の高いエアコン動作にしてあげましょう♪
また、
フィリスターボルト交換 、 VANOSオーバーホール いたしました。
ヘッドカバーを開けてみますと、
綺麗なヘッド周りが確認できました☆
走行距離の短さもありますが、
オーナー様と共に、このコンディションを長く維持していきたいですね☆
まずは、
ヘッド内のクリアランスチェックを行っております。
正常範囲内であることを確認しております。
フィリスターボルトは、
対策前品が使用されておりました。
対策品へ交換しております。
VANOSオーバーホールも行い、
シール系の劣化から起きる、
油圧抜けによる制御不良を防ぎます。
VANOSの不具合は、
エンジンブローなどの深刻なダメージを与えることになりますので、
ヘッド周りの作業時は、同時作業を推奨しております☆
また、
バルブタイミング調整 行っております。
作業後は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 いたしました。
また、
デフオイル交換 いたしました。
デフオイル交換では、
デフオイル専用のスペシャル添加剤を加え、
注入しております。
F87 M2 Competitionは、
ヘッドライトプロテクションフィルム 施工ご依頼いただきました。
こちらが施工前のヘッドライトです。
社長の手際のよい作業にて、
施工後がこちら！
ご選択いただきましたのは、
ライトスモークタイプです☆
こちらのプロテクションフィルムは、
非常に高性能な最新のフィルムで、
洗車キズや軽い飛び石などであれば、自己修復して傷が消えていきますし、
紫外線も遮断し、レンズの劣化を抑制し、
撥水性を持っており、その撥水力も長期にわたり持続します☆
こちらのお車は、
ヘッドライトが綺麗なうちにということで、
せっかくのヘッドライトを綺麗に保つための施工です☆
こちらの動画もご覧ください。
4シリーズ系、2シリーズ系に加え、
3シリーズ系も、通販でのご提供も可能になりました。
2シリーズ、3シリーズ、4シリーズ以外の方にも施工可能ですので、
お気軽にご相談ください♪
F82 M4は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
ブレーキフルード交換では、
使用いたしましたのは、
レース直系のテクノロジーが組み込まれた、
Rddスペシャルフルード 使用しております。
お車お預かりの F20は、
足回りセッティング しております。
TECH-Mオリジナル サスペンションキットを組み付けしておりますので、
お客さまの求めるセッティングとなるよう、
調整を行っております♪
徳島からお越しで、
お車お預かりの F87 M2 Competitionは、
GruppeMラムエアシステム 取り付けいたしました。
GruppeMラムエアシステムは、
ただ単にカーボンが美しいだけでなく、
インテークシステムとして優れた形状になっており、
吸気特性に重点を置いた作りとなっております☆
R56 JCWは、
コーディング クラッチ踏まずにエンジンスタート ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
E46 M3は、
コーディング バルブチェックキャンセル ご依頼いただき、
私、平家 が施工いたしました。
また、
お車の診断 ご依頼いただきました。
ギヤマークのチェックランプが点灯しており、
テストプランにて、
SMGリレーの交換指示が出ておりましたので、
SMGリレーの交換を行っております。
皆さま！
こちらのYoutube動画ご覧いただきましたでしょうか？
S54エンジンは、
E46 M3、Z4Mにのみ搭載されているエンジンです。
TECH-M社長がこのエンジンにこだわりを持つ理由が、
こちらの動画をご覧いただければ、
お感じいただけるのではないでしょうか？
量産車でここまで作りこまれているのかと、
感心しきりのエンジン細部を、
是非ご覧ください♪
