皆さま、こんにちは！
冷え込みが強くなってきましたね。
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただき、
ありがとうございます！
愛知からお越しで、
お車お預かりの F87 M2は、
強化スタビライザー 取り付けいたしました。
取り付けいたしましたのは、
H&R強化スタビライザー です。
強化スタビライザーの装着で、
お車のバランスを調整いたします。
また、
TECH-Mストレッチ スパイスプラス 施工いたしました。
最適な車両バランスとなるように、
施工いたしました☆
F90 M5は、
足まわり調整 ご依頼いただきました。
お客さまからのヒアリング、お客さまとの試運転にて、
お車の状態を確認させていただき、
バンプラバー調整 行っております☆
足まわりの調整は、
足まわりの特徴を踏まえた、
正しい処置が肝要です♪
E92 M3は、
エンジンマウント交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
F56 JCWは、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mサーキットエクスペリエンスに向けて、
準備完了です♪
E90は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
こちらのお車は、
オイル消費対策の為、
WAKO’S エンジンパワーシールド 注入いたしました。
また、
粘度を上げるブレンド調整も行っております。
和歌山からお越しの E46 M3は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
オイルフィルター交換の際は、
フィルターハウジング内のオイルを抜き取り、
オイルフィルターを装填しております。
お車お預かりの E46 M3は、
スペーサー装着 いたしました。
ぎりぎりを攻めてもインナー干渉が起こらないように、
フェンダー爪加工 行っております。
もちろん、単に加工するだけではなく、
防さび等の処置もしっかり施しております☆
ホイール装着前に、
ホイールボルトホール清掃 行っております。
ホイール装着後がこちら！
バッチリ決まっております☆
お車お預かりの E46 M3は、
O2センサー交換 いたしました。
キャタライザー後ろのO2センサーが不良でしたので、
マフラーを脱着し、
交換しております。
皆さま！
こちらのYoutube動画⏵ご覧いただきましたでしょうか？
今回は、
皆さまが気になっているパーツ、
イグニッションコイル交換の実力測定です☆
プラズマダイレクトは、
マルチスパークの強化イグニッションコイルで有名で、
コイルを交換するだけでパワーアップするというパーツです。
メーカーが謳う性能は、本当に発揮されているのか、
実際にシャシーダイナモを回して検証してみました☆
高価なパーツですので、
皆さまのモディファイのご参考になればと思います♪
必見です！
