皆さま、こんにちは！
今日も非常にたくさんのお車にあふれております☆
そんな今日も、
皆さまご来店、作業ご依頼いただきまして、
ありがとうございます！
F20は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
コストパフォーマンスに優れた、
Gulf Racing DOT4 使用しております。
また、
インテークエアフィルター交換 、 エアコンマイクロフィルター交換 いたしました。
交換に使用いたしました Frecious Plusは、
ポリフェノール層 、 活性炭層 、 除塵層 の3層構造のフィルターとなっており、
ポリフェノール層は、
植物から抽出した、天然のポリフェノールを含浸させたフィルターで、
抗菌効果、スギ花粉やダニなどのアレル物質を抑制します。
活性炭層は、
活性炭を織り込んだフィルターで、
エアコン独特の臭いや、外気からの臭いを抑えると同時に、
排気ガスに含まれる、有害な NOx を吸着します。
除塵層は、
空気中のチリやホコリはもちろんのこと、
PM2.5μm以下の微細な粒子もしっかりと除去します。
という、高機能性エアコンフィルターです☆
早め早めの交換で、
車内の空間をクリーンにすることは、とても大事です♪
また、
エアコンガスクリーニング 実施いたしました。
寒波絶賛到来中のこの頃ですが、
リークチェック、ガス残量チェックができるSnap-onのマシーンを使い、
エアコンガスクリーニングを実施しております。
もちろん、
エアコンガス添加剤 NUTEC NC-200 も併せて充填しております。
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤です！
気温が下がったとはいえ、
真冬でもコンプレッサーは駆動されております。
コンプレッサー名部のクリアランスも広く、逆に負担も大きくなりますので、
少しでも負担軽減と、効率の高いエアコン動作にするためにも、
この冬でもメンテナンスしてあげましょう♪
また、
バッテリー交換 ご依頼いただきました。
交換作業後は、
バッテリー交換登録 実施しております。
そして、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
千葉からお越しの F56は、
エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 、 タイヤ交換 ご依頼いただきました。
ご選択いただきました 梅コースオイル は、
ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能でリーズナブルな、
Gulf Racingオイルを使用いたします。
安価なオイルとは思えないほど、
とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです！
もちろん、
TECH-Mでご提供しておりますエンジンオイルは、
全て、安心のBMWロングライフ規格適合オイルです♪
タイヤ交換では、
MINIとの相性の良い、
Continental MaxContact MC6 です☆
キッチリ0 でバランス取りしております。
F56は、
マフラー交換 ご依頼いただきました。
一度ノーマルに戻されたお車ですが、
もう一度、REMUSマフラーを装着しております。
また、
TECH-Mストレッチ 貼り付けご依頼いただきました。
東京からお越しの F82 M4は、
M4エンブレム交換 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
こちらのノーマルM4エンブレムを取り外し、
ブラックM4エンブレムへ交換しております☆
また、
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラー 取り付けご依頼いただきました。
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラは、
私、平家 が、
「世にないものを、リーズナブルに」
をテーマに開発いたしました☆
F82 M4、F87 M2などのMモデルはもちろん、
標準グレードのお車においても、
マフラーバルブはDMEの一存で開け閉めされてしまいます。
「折角のマフラーバルブを積極的に活用しよう！」
ということで、
・従来製品で問題のあった、OBD2のような車両CAN通信を邪魔しない
・マフラーバルブを、自在に開閉できる
・せっかく作るならリーズナブルであること
のすべてを両立するため、
私、平家 が、
かつて培った、回路設計の技術・知見を生かし、
電波を用いた、
マフラーバルブコントローラーを開発、作製いたしました♪
特に、
G系車両や同世代のM車両は、
このようなマフラーバルブ操作ボタンが装備され始めておりますが、
このボタンを操作しても閉められてしまうシチュエーションが多くあり、
あまり実用的なボタンではありません。
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラーは、
確実な制御を行いますので、
バルブオープンをちゃんと維持します♪
こちらの紹介動画もご覧ください♪
全国津々浦々から、
非常にたくさんのご注文をいただいております。
ありがとうございます☆
特別仕様では、
こちらのカーボンケースや、
カラーケース、
任意の文字列や絵柄を刻印することも可能です☆
既にご購入いただいた方でも追加工が可能ですので、
特別仕様もぜひお気軽にご相談ください♪
TECH-Mオリジナル マフラーバルブコントローラーは、
改良、リニューアルを続けており、
常時オープンモード、ノーマルモード、常時クローズモードの、
3モードの機能追加だけでなく、
F系5シリーズ、E系車両などの、
負圧系バルブにも、新たに対応させております！
今まで装着できなかった皆さまにもご案内できるようになりましたので、
お気軽にお問い合わせください♪
また、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
お車お預かりの E46 M3は、
エンジンマウント交換 いたしました。
経たって潰れたマウントを見ると、
どちらが正しい状態かがよくわかります。
また、
ミッションオイル交換 、 デフオイル交換 いたしました。
交換作業後は、
REWITEC G5 注入いたしました。
REWITEC（レヴィテック）は、
FIA GT選手権 や SuperGT で輝かしい戦歴をお持ちの、
ミハエル・クルムさんが熱意を持って日本に持ち込んだ、
このコーティング剤は、
ニュル24H耐久レースなどの過酷なレースに出走しているレーシングカーで実際に使用されており、
レースでの実績で、信頼性と安定性が証明された
最高級のコーティングシリーズです☆
REWITEC（レヴィテック）の添加剤、最大のトピックが、
代表成分の シリジウム粒子 です！
ピストンリング、メタル、オイルポンプなど、
金属摺動部分で、ナノサイズの シリジウム粒子 が、
摺動面に シリカ皮膜 を形成します。
そのことにより、
軽微なダメージを受けている金属摺動部を、
シリカ皮膜 により、 修復、保護しますし、
シリカ皮膜による、油膜の均一化が フリクション低減 を達成し、
エンジンレスポンスの向上、エンジンノイズの低減、燃費の向上、シフトレスポンスや長寿命化を見込めます♪
REWITEC注入後、1,500km程度走行していただくだけで、
50,000km耐久のコーティング皮膜が形成されるため、
非常に長持ちで、コストパフォーマンスに優れます！
オイルの科学的組成を変化させる添加剤ではありませんので、
オイルを交換していっても、
コーティングによる効果が持続します♪
なかなか手の入れられない内部こそ、
コーティングの力を借りて、コンディションを保ちましょう♪
お車お預かりの F30は、
エンジンオイル交換 梅コース 、 オイルフィルター交換 、 ブレーキフルード交換 いたしました。
作業の間、
ホイールクリーニング 実施しております☆
F20は、
エンジンオイル交換 松コース 、 オイルフィルター交換 ご依頼いただきました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルは、
真冬の冷間始動から、サーキット連続周回などの高負荷高回転まで、
どのような環境でも、常に、エンジンへ最高の潤滑を与える、
最高のロングライフエンジンオイルです！
エンジンオイルは、
粘度指数だけ合わせていればいいとお考えではありませんか？？
そんな方は、こちらをチェックです↓↓
相性の良さが、オイル類は何より大事です☆
そして、
TECH-Mステッカー 貼り付けご依頼いただきました。
E90は、
リバースバルブ交換 、 ワイパー交換 ご依頼いただき、
私、平家 が作業いたしました。
和歌山からお越しの E93は、
リアブレーキパッド交換 ご依頼いただきました。
福井からお越しの F80 M3は、
オイル漏れ修理 いたしました。
フィルターハウジングからのオイル漏れですので、
オイルフィルターを取り外して、
ガスケット交換しております。
そして！
TECH-MオフィシャルVLOG！！
皆さまに大変ご好評いただいております、
VLOGです♪
動画により、
現場さながらの臨場感をご体感いただけるとともに、
お客さまのリアルなご感想もご覧いただけます☆
VLOGの価値と充実を推し進め、
こちらの平家ちゃんブログは今月で完結へと向かいますが、
こちらのブログを含むOfficialホームページ、
VLOGを含むYoutubeを、
今後も、是非ご覧ください☆
