皆さま、こんにちは！
今日もたくさんのご来店ありがとうございます！
R56は、
イグニッションコイル 、 スパークプラグ 、 サーモスタット 交換いたしました。
経年劣化により、割れが発生し、
水漏れしておりました。
また、 エンジンオイル交換 梅コース 作業いたしました。
TECH-Mでは、
エンジンオイルを 「松コース」 「竹コース」 「梅コース」 をご準備させていただいており、
ご依頼いただいた 「梅コース」 では、
ディーラーで提供しているエンジンオイルよりも高性能でリーズナブルな、
ガルフレーシングオイルを使用いたします。
安価なオイルとは思えないほど、
とても良好なエンジンフィールを得られる、お勧めのエンジンオイルです！
F82M4は、 TECH-M DMEチューニング いたしました。
話題沸騰中！の TECH-M DMEチューニング！
全域でフィーリングを向上させながら、トルクUPを追求した トルク特性
気持ちを高め、意のままに車を操ることができる スロットルレスポンス
冷間時の周辺環境への配慮をした アイドルアップOFF
ミスファイアリングシステム風 アフターファイヤーサウンド
などなど、
TECH-Mならではのこだわりをたくさん詰め込んだ、
他に代わりの無い、DMEチューニングで、
サブコンでは実現し得ない、
S55エンジンの真の実力を引き出す、とっておきのメニューです！
ノーマル車両（Stage1）、
エアクリ、リアマフラー交換されている ライトチューン車両（Stage2）、
そこから、インタークーラー交換までされている ミディアムチューン車両（Stage3）、
さらに、ダウンパイプ交換までされている ヘビーチューン車両（Stage4） まで、
皆さまのお車の仕様にあわせた、チューニングメニューをご準備しております♪
また、 チャージパイプ 装着いたしました。
こちらの写真が、 純正チャージパイプ です。
エンジンルームの空間の狭い部分で、
純正は、これだけパイプ径が絞られてしまっており、
高回転時にこのくびれ部分が、 大きな空気抵抗 となります。
この チャージパイプ は、
パイプ径を絞ることなく、うまくレイアウトすることができますので、
高回転でのパワーの伸びが改善することと同時に、
サブコン や DMEチューニング などで上昇する 過給圧 に対して、
パイピング抜け や パイプ破断 を未然に防ぐことができます。
サブコン取り付け や DMEチューニング などをご予定、
もしくは、すでにされている方は、
ぜひご検討ください♪
また、 GTSプログラミング を私、平家 が施工いたしました。
GTSプログラミングは、
GTSの制御プログラムを車両の各制御コンピュータへインストールすることで、
DSC制御 → 介入を遅らせる
デフ制御 → ロック率の制御をより積極的に
パワステ制御 → ステアリングインフォメーションを邪魔しないアシスト
DCT制御 → シフト操作のレスポンスUP
という、
車両の挙動、ドライビングフィールをGTS化させるコンピュータプログラミングです。
インストールさせていただいたお客さまからは、
シフトスピードが速くなって、気持ち良い！
ステアリングインフォメーションが増えて、ドライビングが楽しくなった！
トラクションの掛かりが良くなって、コーナー立ち上がりで安心感が増した！
と、ご評価いただいております♪
ただし、GTSプログラミングは、
車両のソフトウェアバージョンにより、施工可否に制約があります。
詳しくはお問い合わせお願いいたします。
さらに、 LCI風ヘッドライト化 させていただきました☆
こちらのライトが、
このように、グッと締まって見えますね♪
最後に GYEON洗車 にて仕上げさせていただき、
本日ご納車いたしました☆
GYEON で一度洗車をするだけで、
ステッカーの貼り付けができなくなってしまうほど、
ボディ表面の防汚性が向上すると同時に、強力な撥水効果が得られます！
なので、洗車後のドアノブを触っていただくと、
「あっ！スベスベ！！」
と、皆さんそろって驚かれます♪
それほど良く滑るので、
走行中にボディをかすめる、砂などの微粒子から、
ボディを保護しますし、
小さな虫たちが、ボンネットの上で ドリフト走行 してしまうほどです☆
いつも洗車で、
シャンプー → 拭きあげ → コーティング剤塗布 → 拭きあげ
と、たくさんの工程が必要としてらっしゃる皆さま！
シャンプー → 拭きあげ
ですんでしまう、最新技術満載のカーシャンプーはいかがですか？？
コーティング屋さんにも、
「これは反則！」
と言わしめる、裏づけのある性能です。
ご愛用いただいているお客様からも、
虫汚れがものすごく取れやすい！
雨の中を走っても、水滴がどんどん飛んでいって、ボディに残らない！！
ボディの汚れが雨で取れる！
洗車が楽になった！
と、皆さま効果を実感されております☆
GYEON在庫準備しておりますので、
ぜひお求めください！
E60は、 エアコンガスクリーニング いたしました。
TECH-Mのエアコンガスクリーニングで使用している設備は Snap-on製の最新機種で、
エアコン配管内の余計な水分や油分をはじめとする不純物を取り除き、エアコンガスを精練し直すことで、
エアコンガスの純度を99.97%まであげてくれます。
そして、TECH-Mでのエアコンガスクリーニングの目玉が、
NUTECのエアコンガス添加剤 NC-200 を一緒に充填させていただくことです！
この添加剤は、
エアコンガスを圧縮する エアコンコンプレッサー の気密性と潤滑性を向上させるもので、
気密性が向上することで、圧縮が良くなるため、
→ エアコンの効きが早くなる & 無駄な圧縮が減るため燃費が向上する
潤滑性が向上することで、抵抗がなくなるため、
→ コンプレッサーの寿命が延びる & 駆動ロスが減るため燃費が向上する
という、高機能性エアコンガス添加剤なのです！
エアコンガス配管内やエアコンガスそのものの純度UPも、エアコンガスクリーニングの効果なのですが、
この添加剤があってこそ、より強く効果を得られます！
寒い冬の季節になりましたが、
窓の結露をすばやく除去する際は、エアコンの稼動が欠かせません！
カーエアコンはこのように、冬季でも活躍することがありますので、
エアコンガスクリーニング、お待ちしております♪
E90は、 お車の診断 でご入庫いただきました。
E46 M3は、 水回り修理 でご入庫いただきました。
F82 M4は、 ブレーキ診断 、 フロントリップ & リアスポイラーのご相談 でご来店いただきました。
R53は、 エンジンオイル交換 松コース 、 ブレーキフルード交換 、
LEDサイドウインカー 取付いたしました。
TECH-Mでエンジンオイル交換をされるお客様の9割の皆さまに、
松コースのエンジンオイルをご愛用いただいております！
エンジンオイル 松コースは、
TECH-Mがご案内するエンジンオイルの中で、
最上級のオイルという位置づけになります。
TECH-M代表自ら、分け隔てなく、さまざまなオイルを試し、
その中でもBMWエンジンとの相性が最も良いオイルとして、
10W-60 のものと、 0W-30 の2品種を選定。
この2品種のオイルを、お客様のお車とライフスタイルに合わせて、
処方箋 とし、
最適な粘度になるようにブレンドいたします。
確実にエンジンを保護しつつ、エンジンレスポンスを向上させられる、
「ヌルッ」 とした、松コースオイル独特のエンジンフィールを得られます。
松コースオイルをご使用の皆さまは、
この独特のエンジンフィールを高くご評価いただいており、
「こんなに滑らかに、軽快にエンジンが回るオイルは、他には無い！」
「エンジンオイル変えたてのフィーリングが、いつまでも続く唯一のオイル」
と、皆さまにリピートいただいております♪
まだお試しされておられない皆さま、一度お試しください！
きっと、やみ付きになりますよ♪
E84 X1は、
Mエンブレム 、 LEDサイドウインカー 、 K&Nエアクリーナー 取り付けいたしました。
E46 ALPINAは、 エンジン洗浄 いたしました。
F87 M2は、 デフオイル交換 いたしました。
F80 M3 , F82 M4 , F87 M2のデフオイルは、
かなり特殊なオイルとされており、
特に、F87 M2のデフは、
BMWが車両のデリバリーを一時止めて、デフオイルを再開発したほど、
使用するオイルを選ぶことが知られております。
そこでTECH-Mでは、純正デフオイルを使用しておりました。
しかし、
純正デフオイルは、1リッターおよそ1万円します。
そこでTECH-Mでは、
TECH-Mスペシャルブレンド デフオイルをご提供しております☆
このデフオイルは、
純正オイルと比べても、なんら違和感も無い、
コストパフォーマンスにも優れたデフオイルです。
定期的なオイル交換が必要な、M車のデフオイル交換は、
TECH-Mへご依頼ください♪
