S54エンジンのVANOSとカムシャフトを連結させているフィリスターボルトが強度不足により破断し、
最悪の場合はエンジンブローに至り大きな出費になってしまう可能性があります。
VANOS付近からガラガラ音などの異音がする場合、予防的にこのフィリスターボルトの交換をオススメします。
TECH-Mではメニューとしましてボルト交換、パッキン類交換、カムシャフトバルブタイミング調整などそれぞれ ラインナップしております。
作業日数につきましては、半日~1日のお預かりが必要です。
※予約状況又は症状により上記日数以上掛かる場合も御座います、ご了承下さい。
要予約となりますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
S54エンジンのバノスのフィリスターボルトの交換です。
何度か換えてますが、まぁエンジンブローされた方のように、こんな風になってるのは見たことがないですね。。。
この、VANOSとカムシャフトを結合しているボルトですが、強度不足で疲労破断する・・・
僕はディーラー時代はアカデミーの講師に、エンジンオイルの選択を間違えるとヤバい。って話を聞きましたよ。
よく回るからって、シャバイオイル入れたら、結果危険ですよ??って。
S54エンジンのオーバーホールから、たくさんのお問い合わせ、ご依頼が絶えないフィリスターボルト交換ですが、未だにまだ折れてたりは経験ありませんm(__)m
しかも、バルブタイミングの確認、調整もできるので、エンジンの調子が良くなったりと、思わぬ副作用が現れることも多いです。
大阪からお越しのE46M3 こちらも予防整備でしたがかなり調子が良くなりました!!